(1)新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的三個(gè)月內(nèi)應(yīng)注意運(yùn)轉(zhuǎn)狀況 在新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間內(nèi)，應(yīng)把握運(yùn)轉(zhuǎn)狀況檢查，例如機(jī)件的保養(yǎng)，螺絲是否有松動(dòng)，油溫是否有不正常升高，液壓油是否很快劣化，檢查使用條件是否符合規(guī)定等。 (2)液壓泵起動(dòng)后勿立即加給負(fù)荷 液壓泵在啟動(dòng)后須實(shí)施一段時(shí)間無(wú)負(fù)荷空轉(zhuǎn)（約10分鐘~30分鐘），尤其氣溫很低時(shí)，更須經(jīng)溫車(chē)過(guò)程，使液壓回路循環(huán)正常再加予負(fù)載，并確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。 (3) 觀(guān)察油溫變化 注意檢查最高和最低油溫變化狀況，并查出油溫和外界環(huán)境溫度的關(guān)系，如此才能知道冷卻器容量、儲(chǔ)油箱容量是否與周遭條件，使用條件互相配合，對(duì)冷卻系統(tǒng)的故障排除也才有跡可循。 (4) 注意液壓泵的噪音 新的液壓泵初期磨耗少，容易受到氣泡和塵埃的影響，高溫時(shí)潤(rùn)滑不良或使用條件過(guò)荷等，都會(huì)引起不良后果，使液壓泵發(fā)出不正常的影響。 (5) 注意檢查計(jì)器類(lèi)的顯示值 隨時(shí)觀(guān)察液壓回路的壓力表顯示值，壓力開(kāi)關(guān)燈號(hào)等振動(dòng)情形和安定性，以盡早發(fā)現(xiàn)液壓回路作用是否正常。 (6) 注意觀(guān)察機(jī)械的動(dòng)作情況（對(duì)于改裝泵） 液壓回路設(shè)計(jì)不當(dāng)或組件制造不良，在起始使用階段不容易發(fā)現(xiàn)，故應(yīng)特別注意在各種使用條件下所顯現(xiàn)出的動(dòng)作狀態(tài)。 (7) 注意各閥內(nèi)的調(diào)整 充份了解壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥的使用，對(duì)調(diào)整范圍和極限須特別留意，否則調(diào)整錯(cuò)誤不僅損及機(jī)械，更對(duì)安全構(gòu)成威脅。 (8) 檢查過(guò)濾器的狀態(tài) 對(duì)回路中的過(guò)濾器應(yīng)定期取出清理，并檢查濾網(wǎng)之狀態(tài)及網(wǎng)上所吸附的污物，分析質(zhì)、量和大小，如此可觀(guān)察回路中污染程度，甚而據(jù)此推斷出污染來(lái)源所在。 (9) 定期檢查液壓油的變化 每隔一、二個(gè)月檢查分析液壓油劣化、變色和污染程度的變化，以確保液壓傳動(dòng)媒介的正常。 (10) 注意配管部份泄漏情況 液壓裝置配管良否，于運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后即可看出，檢察是否漏油，配管是否松動(dòng)。 (11) 隨時(shí)注意異常現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn) 異常聲音、振動(dòng)或監(jiān)視系統(tǒng)異常信號(hào)等，必定有其原因，一發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象時(shí)，即刻找來(lái)回路圖，按圖索驥，小心觀(guān)察異?，F(xiàn)象是否為一時(shí)錯(cuò)誤所造成。評(píng)估需不需要停車(chē)處理。舉凡壓力、負(fù)荷、溫度、時(shí)間、起動(dòng)時(shí)、停止時(shí)都包含了可能產(chǎn)生異?，F(xiàn)象之原因。平時(shí)即應(yīng)逐項(xiàng)分析研討。 |
| 一、卡套式管接頭的裝配 （一）.預(yù)裝 ①卡套式管接頭的預(yù)裝的最重要的環(huán)節(jié)，直接影響到密封的可靠性。一般需要專(zhuān)用的預(yù)器。管徑小的接頭可以在臺(tái)鉗上進(jìn)行預(yù)裝。具體做法是，用一個(gè)接頭作為母體，將螺母、卡套壓緊到管子上可。主要有卡套式直通管接頭、卡套式端直通接通頭、卡套式三通管接頭等型式。筆者發(fā)現(xiàn)，即使是同一廠(chǎng)家一批貨，這幾種接頭體上錐形孔的深度往往不相同，結(jié)果就造成了泄漏，而此問(wèn)題往往被忽視。正確的做法是，管子一端用什么樣的接頭體連接，對(duì)應(yīng)的連接端則用相同類(lèi)型的接頭預(yù)裝，這樣能最大限度地避免出現(xiàn)泄漏問(wèn)題。 ②管子端面應(yīng)平齊。管子鋸斷后應(yīng)在砂輪等工具上打磨平齊，并且去除毛刺，清洗并用高壓空氣吹凈后再使用。 ③預(yù)裝時(shí)，應(yīng)盡量保持管子與接頭體的同軸度，若管子偏斜過(guò)大也會(huì)造成密封失效。 ④預(yù)裝力不宜太大使卡套的內(nèi)刃剛好嵌入管子外壁，卡套不應(yīng)有明顯變形。在進(jìn)行管路連接時(shí)，再按規(guī)定的擰緊力裝配。ф6-1卡套的擰緊力為64-1 15n、16фmmr 259n、ф18mm的為450n。如果在預(yù)裝時(shí)卡套變形嚴(yán)重，會(huì)失去密封作用。 （二）.禁止加入密封膠等填料。有人為了取得更好密封效果，在卡套上涂上密封膠，結(jié)果密封膠被沖入液壓系統(tǒng)中，造成液壓元件陰尼孔堵塞等故障。 （三）.連接管路時(shí)，應(yīng)使管子有足夠的變形余量，避免使管子受到拉伸力。 （四）.連接管路時(shí)，應(yīng)避免使其受到側(cè)向力，側(cè)向力過(guò)大會(huì)造成密封不嚴(yán)。 （五）.連接管路時(shí)，應(yīng)一次性好，避免多次拆卸，否則也會(huì)使密封性能變差?？ㄌ资焦芙宇^安裝 （１）按要求對(duì)需要酸洗的管子應(yīng)先酸洗處理； （２）按需要長(zhǎng)度用鋸床或?qū)Ｓ们泄軝C(jī)等機(jī)具切斷管子，絕對(duì)不允許用溶斷（如火焰切割）或砂輪切割；除去管端內(nèi)外圓毛刺、金屬切屑及污垢；除去管接頭的防銹劑及污垢；同時(shí)還要保證管子圓度； （３）將螺母、卡套先后套入管子，卡套前端刃口（小徑端）距管子口至少3mm，然后將管子插入接頭體內(nèi)錐孔，頂?shù)綖橹梗?br>（４）慢慢擰緊螺母，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)管子直至不動(dòng)時(shí)，再擰緊螺母2/3～4/3圈； （５）拆開(kāi)檢查卡套是否已切入管子，位置是否正確。卡套不允許有軸向移動(dòng)，可稍有轉(zhuǎn)動(dòng)； |
油封是農(nóng)業(yè)機(jī)械和各類(lèi)機(jī)械設(shè)備上的重要零件，應(yīng)用廣泛。其性能和質(zhì)量的好壞直接影響著農(nóng)業(yè)機(jī)械和各種機(jī)械設(shè)備使用的可靠性。有些油封的壽命長(zhǎng)則一年，少則幾個(gè)月甚至三五天，因密封不嚴(yán)而漏油報(bào)廢。這一狀況嚴(yán)重影響了農(nóng)業(yè)機(jī)械和各種機(jī)械設(shè)備的工作效率，不僅增加了油耗和生產(chǎn)成本，而且污染環(huán)境。 一、油封的工作原理 1、自由狀態(tài)下，油封唇口內(nèi)徑比軸徑小，具有一定的過(guò)盈量。 2、安裝后，油封刃口的過(guò)盈壓力和自緊彈簧的收縮力對(duì)旋轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生一定的徑向壓力。 3、工作時(shí)，油封唇口在徑向壓力的作用下，形成0．25至0．5毫米寬的密封接觸環(huán)帶。在潤(rùn)滑油壓力的作用下，油液滲入油封刃口與轉(zhuǎn)軸之間形成極薄的一層油膜。油膜受油液表面張力的作用，在轉(zhuǎn)軸和油封刃口外沿形成一個(gè)“新月”面防止油液外溢，起到密封作用。 二、造成油封漏油的主要因素 油封密封不嚴(yán)是造成漏油的主要因素。當(dāng)軸出現(xiàn)磨損形成溝槽，即使更換新油封仍不能密封時(shí)，是由于油封唇口與軸的接觸壓力下降，造成安裝后油封唇直徑與軸徑的過(guò)盈量太小?，F(xiàn)以S195型柴油機(jī)曲軸油封為例，分析其密封不嚴(yán)的主要原因是：①油封制造質(zhì)量差；②軸或軸承質(zhì)量差；③使用維護(hù)不當(dāng)；④安裝不當(dāng)；⑤保管不當(dāng)，受環(huán)境污染造成不良影響。 三、油封密封不嚴(yán)而漏油的對(duì)策 1、掌握和識(shí)別偽劣產(chǎn)品的基本知識(shí)，選購(gòu)優(yōu)質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)的油封。 2、安裝時(shí)，若軸徑外表面粗糙度低或有銹斑、銹蝕、起毛刺等缺陷，要用細(xì)砂布或油石打磨光滑；在油封唇口或軸徑對(duì)應(yīng)位置涂上清潔機(jī)油或潤(rùn)滑油脂。油封外圈涂上密封膠，用硬紙把軸上的鍵槽部位包起來(lái)，避免劃傷油封唇口，用專(zhuān)用工具將油封向里旋轉(zhuǎn)壓進(jìn)，千萬(wàn)不能硬砸硬沖，以防油封變形或擠斷彈簧而失效；若出現(xiàn)唇口翻邊、彈簧脫落和油封歪斜時(shí)必須拆下重新裝入。應(yīng)該注意的是：當(dāng)軸徑?jīng)]有磨損和油封彈簧彈力足夠時(shí)，不要擅自收緊內(nèi)彈簧。 3、應(yīng)用在農(nóng)業(yè)機(jī)械上的油封一般工作條件惡劣、環(huán)境溫差大、塵埃多、機(jī)具振動(dòng)頻繁使機(jī)件受力狀況不斷變化時(shí)，要勤檢查、保養(yǎng)和維護(hù)。 4、如軸徑和軸承磨損嚴(yán)重；油封橡膠老化或彈簧失效等，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理和更換相應(yīng)部件。 5、對(duì)不正常發(fā)熱的部件或總成應(yīng)及時(shí)排除故障；避免機(jī)械超速、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，以防止油封唇口溫度升高、橡膠老化、唇口早期磨損等。 6、要經(jīng)常檢查機(jī)油油位，若機(jī)油雜質(zhì)過(guò)多，存有合金粉末、金屬鐵屑時(shí)要徹底更換新機(jī)油。所換機(jī)油牌子和質(zhì)量要符合季節(jié)的要求。 7、暫時(shí)不用的油封，應(yīng)妥善保管，防止沾上油污、灰塵或太陽(yáng)暴曬。 8、當(dāng)軸徑磨損成“V”形溝槽，使新的油封唇口與軸接觸壓力下降不能起封油作用時(shí)，可選用AR一5雙組份膠粘劑粘補(bǔ)，既簡(jiǎn)便可靠又耐磨。也可以采用油封移位的方法進(jìn)行彌補(bǔ)。 |
1）增加密封油脂法 對(duì)未使用密封油脂的閥，可考慮增加密封油脂來(lái)提高閥桿密封性能。 2）增加填料法 為提高填料對(duì)閥桿的密封性能，可采用增加填料的方法。通常是采用雙層、多層混合填料形式，單純?cè)黾訑?shù)量，如將3片增到5片，效果并不明顯。 3）更換石墨填料法 大量使用的四氟填料，因其工作溫度在－20～+200℃范圍內(nèi)，當(dāng)溫度在上、下限，變化較大時(shí)，其密封性便明顯下降，老化快，壽命短。柔性石墨填料可克服這些缺點(diǎn)且使用壽命長(zhǎng)。因而有的工廠(chǎng)全部將四氟填料改為石墨填料，甚至新購(gòu)回的調(diào)節(jié)閥也將其中的四氟填料換成石墨填料后使用。但使用石墨填料的回差大，初時(shí)有的還產(chǎn)生爬行現(xiàn)象，對(duì)此必須有所考慮。 4）改變流向，置P2在閥桿端法 當(dāng)△P較大，P1又較大時(shí)，密封P1顯然比密封P2困難。因此，可采取改變流向的方法，將P1在閥桿端改為P2在閥桿端，這對(duì)壓力高、壓差大的閥是較有效的。如波紋管閥就通常應(yīng)考慮密封P2。 5）采用透鏡墊密封法 對(duì)于上、下蓋的密封，閥座與上、下閥體的密封。若為平面密封，在高溫高壓下，密封性差，引起外泄，可以改用透鏡墊密封，能得到滿(mǎn)意的效果。 6）更換密封墊片 至今，大部分密封墊片仍采用石棉板，在高溫下，密封性能較差，壽命也短，引起外泄。遇到這種情況，可改用纏繞墊片，“O”形環(huán)等，現(xiàn)在許多廠(chǎng)已采用。 |
液壓系統(tǒng)由于其結(jié)構(gòu)緊湊，工作平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)便和省力等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于建筑機(jī)械上。但如果使用維護(hù)不當(dāng)，則會(huì)大大提高故障發(fā)生率，嚴(yán)重影響機(jī)械的可靠性和使用壽命。正確使用和維護(hù)液壓系統(tǒng)的方法?！ ? 正確選擇使用液壓油、確保液壓油和液壓系統(tǒng)的清潔2 防止油溫過(guò)局3 防止液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣4 正確執(zhí)行操作規(guī)程、防止操作粗暴和隨意操作作業(yè)防止污染雜質(zhì)混入液壓油 (1) 液壓用油、油桶要設(shè)置在干凈安全的地方，加強(qiáng)管理。所用的油桶，濾油機(jī)，油漏斗、油管等都應(yīng)保持干凈。裝運(yùn)液壓油的油桶必須事先清洗干凈，油桶需專(zhuān)用，不要與其他油桶混雜。 (2) 液壓機(jī)械應(yīng)經(jīng)常保持清潔，為防止灰塵雜物落入油液中，油箱應(yīng)加蓋密封。 (3) 油箱中的油液應(yīng)根據(jù)工作情況定期更換。在換油時(shí)，應(yīng)將油箱底部積存的污物雜質(zhì)去掉，將油箱清洗干凈。 防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng) 為防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)，在使用和維護(hù)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： (1) 經(jīng)常檢查油箱中油面高度，保持有足夠的油量。 (2) 在工作過(guò)程中，油液會(huì)損耗，必須及時(shí)補(bǔ)充新的同規(guī)格油液。 (3) 即使在最低油面時(shí)，吸油管1：3和回油管口也應(yīng)保持在油面以下。 |