| IMD熱壓成型機(jī) 產(chǎn)品簡介:（IMD熱壓成型機(jī)，模內(nèi)裝飾鑲嵌注塑，IML熱壓成型機(jī)，液壓IMD熱壓成型機(jī)，IMD設(shè)備） 該IMD熱壓成型機(jī)是我公司針對IMD行業(yè)（模內(nèi)裝飾鑲嵌注塑技術(shù)）和薄膜，PET，PVC等片材成型而研發(fā)的專業(yè)設(shè)備,采用遠(yuǎn)紅外線輻射的方式均勻加熱片材.再經(jīng)過恒溫裝置,油缸壓力使之瞬間成型. 產(chǎn)品特點(diǎn): 1.采用1-20mpa液體壓力為動力源,并未像傳統(tǒng)設(shè)備采用壓縮空氣.由于液壓的壓縮性幾乎為零,使之在速度,壓力的穩(wěn)定性都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通IMD成型機(jī). 2.本機(jī)出力在5-50tf(噸力)可選,是普通壓縮空氣IMD成型機(jī)無法做到的. 3.本機(jī)速度最高可達(dá)250MM/秒,而沖擊噪音不超過80分貝,相當(dāng)于辦公室正常談話.普通壓縮空氣IMD成型機(jī)根本無法比擬. 4.本機(jī)采用電熱轉(zhuǎn)換效率高達(dá) 98% 以上,升溫迅速、熱滯后小、發(fā)熱均勻的碳纖維發(fā)熱管(所發(fā)出的遠(yuǎn)紅外線,被醫(yī)學(xué)界稱為人類的生命線), 其壽命（連續(xù)點(diǎn)燒） ≥ 6000 小時以上,工作人員長期操作本機(jī)可以加強(qiáng)人體血液循環(huán)、加速新代謝、增強(qiáng)免疫能力. 5.本機(jī)對發(fā)熱體進(jìn)行電壓控制,(接近設(shè)定溫度時降低其供電電壓, 以保證發(fā)熱管處于長期點(diǎn)亮狀態(tài).延長其使用壽命,)顯示溫度與實(shí)際溫度控制在正負(fù)1攝氏度以內(nèi). 6.本機(jī)只要更換模具，成型和沖切即可兩用。 7.本機(jī)發(fā)熱體四周全部采用隔熱棉封閉,待機(jī)時對外輻射功率僅占發(fā)熱功率的10%.而市場常規(guī)IMD熱壓成型機(jī)對外輻射功率高達(dá)50%,在炎熱的夏天10臺4KW常規(guī)IMD設(shè)備需配備10臺5P的空調(diào).而我們的液壓IMD設(shè)備只需2臺極可. 主要應(yīng)用領(lǐng)域如下: 家電業(yè)：電飯煲、洗衣機(jī)、微波爐、空調(diào)器、電冰箱等控制裝飾面板； 電子業(yè)：MP3、MP4、VCD、DVD、計(jì)算器、電子記事本、數(shù)碼相機(jī)等撫面殼及標(biāo)牌； 汽車業(yè)：儀表盤、空調(diào)面板、內(nèi)飾件、車燈外殼、標(biāo)志等； 電腦業(yè)：鍵盤、鼠標(biāo)、面殼； 通訊業(yè)：手機(jī)按鍵、手機(jī)鏡片、手機(jī)彩殼、小靈通及固定電話面板、視窗鏡片； 其它業(yè)：醫(yī)療器械、化妝品盒、裝飾盒、玩具、運(yùn)動和娛樂休閑用品等等。 |
C型油壓壓床 l 產(chǎn)品特點(diǎn) 1. 新設(shè)計(jì)的油壓壓床，油壓動力系統(tǒng)采差壓回路設(shè)計(jì)，以達(dá)到低噪音，快速動作之要求，待機(jī)時能減少電力之消耗，以達(dá)省能源、耗電量省。 2. 油壓系統(tǒng)與機(jī)臺整體設(shè)計(jì)，系統(tǒng)元件均能看得見，保普及維護(hù)均方便； 3. C型機(jī)架堅(jiān)固能承受大的壓力，工件上下方便，作業(yè)調(diào)整容易； 4. 油缸行程、速度均可調(diào)，壓力調(diào)整簡單； 5. 安全設(shè)計(jì)周全，雙手操作，設(shè)有緊急按鈕及上下模寸動，方便模具之安裝及校正； 6. 產(chǎn)品出力有1-30T供選擇； 7. 可選配工作桌，外型尺寸：寬700X深600X高180(mm) 8. 特殊要求可按受訂制； |
(1)拆卸液壓油缸之前，應(yīng)使液壓回路卸壓。否則，當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時，回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 (2)拆卸時應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細(xì)長件彎曲或變形，放置時應(yīng)用墊木支承均衡。 (3)拆卸時要按順序進(jìn)行。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，最后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時，對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具，禁止使用扁鏟；對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時，不可強(qiáng)行打出，應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸。 (4)卸卸前后要設(shè)法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如，拆卸時應(yīng)盡量在干凈的環(huán)境下進(jìn)行；拆卸后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。 (5)油缸拆卸后要認(rèn)真檢查，以確定哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換。 (6)裝配前必須對各零件仔細(xì)清洗。 (7)要正確安裝各處的密封裝置。①安裝O形圈時，不要將其拉到永久變形的程度，也不要邊滾動邊套裝，否則可能因形成扭曲狀而漏油。②安裝Y形和V形密封圈時，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油。對Y形密封圈而言，其唇邊應(yīng)對著有壓力的油腔；此外，Yx形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成，當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時，支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封作用，安裝時應(yīng)將密封環(huán)的開口面向壓力油腔；調(diào)整壓環(huán)時，應(yīng)以不漏油為限，不可壓得過緊，以防密封阻力過大。③密封裝置如與滑動表面配合，裝配時應(yīng)涂以適量的液壓油。④拆卸后的O形密封圈和防塵圈應(yīng)全部換新。 (8)螺紋聯(lián)接件擰緊時應(yīng)使用專用扳手，扭力矩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。 (9)活塞與活塞桿裝配后，須設(shè)法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。 (10)裝配完畢后活塞組件移動時應(yīng)無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象。 (11)液壓缸向主機(jī)上安裝時，進(jìn)出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好，以防漏油。 (12)按要求裝配好后，應(yīng)在低壓情況下進(jìn)行幾次往復(fù)運(yùn)動，以排除缸內(nèi)氣體 |
液壓缸出現(xiàn)爬行現(xiàn)象的原因及排除方法： 1、缸內(nèi)有空氣侵入。應(yīng)增設(shè)排氣裝置，或者使液壓缸以最大行程快速運(yùn)動，強(qiáng)迫排除空氣； 2、液壓缸的端蓋處密封圈壓得太緊或太松。應(yīng)調(diào)整密封圈使之有適當(dāng)?shù)乃删o度，保證活塞桿能用手來回平穩(wěn)地拉動而無泄漏。 3、活塞與活塞桿同軸度不好。應(yīng)校正、調(diào)整； 4、液壓缸安裝后與導(dǎo)軌不平行。應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或重新安裝； 5、塞桿彎曲。應(yīng)校直活塞桿；活塞桿剛性差。加大活塞桿直徑； 4、液壓缸運(yùn)動零件之間間隙過大。應(yīng)減小配合間隙； 6、液壓缸的安裝位置偏移。應(yīng)檢查液壓缸與導(dǎo)軌的平行度，并校正； 7、液壓缸內(nèi)徑線性差（鼓形、錐形等）。應(yīng)修復(fù)，重配活塞；缸內(nèi)腐蝕、拉毛。應(yīng)去掉銹蝕和毛刺，嚴(yán)格時應(yīng)鏜磨。 |
液壓傳動系統(tǒng)具有體積小、重量輕、比功率大、運(yùn)行平穩(wěn)、可無級調(diào)速等優(yōu)點(diǎn)，在各種起重機(jī)上得到廣泛應(yīng)用。但液壓傳動系統(tǒng)的傳動效率低于其他傳動系統(tǒng)，易產(chǎn)生故障且故障的分析和排除比較困難。因此，要求使用維護(hù)人員具備一定的液壓系統(tǒng)基本知識。 泄漏的分類 制造和裝配因素 所有的液壓元件及密封部件都有嚴(yán)格的尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求。如果在制造過程中超差，例如：油缸的活塞半徑、密封槽深度或?qū)挾取⒀b密封圈的孔尺寸超差或因加工問題而造成失圓、本身有毛刺或有洼點(diǎn)、鍍鉻脫落等，密封件就會有變形、劃傷、壓死或壓不實(shí)等現(xiàn)象發(fā)生使其失去密封功能。 （2）裝配因素 液壓元件在裝配中應(yīng)杜絕野蠻操作，如果過度用力將使零件產(chǎn)生變形，特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等；裝配前應(yīng)對零件進(jìn)行仔細(xì)檢查，裝配時應(yīng)將零件蘸少許液壓油，輕輕壓入，清洗時應(yīng)用柴油，特別是密封圈、防塵圈、O形圈等橡膠元件，如果用汽油則使其易老化失去原有彈性，從而失去密封機(jī)能。 影響泄漏的原因 液壓系統(tǒng)的可靠性，在很大程度上取決于液壓系統(tǒng)密封的設(shè)計(jì)和密封件的選擇，由于設(shè)計(jì)中密封結(jié)構(gòu)選用不合理，密封件的選用不合乎規(guī)范，在設(shè)計(jì)中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負(fù)載情況、極限壓力、工作速度大小、環(huán)境溫度的變化等。這些都在不同程度上直接或間接造成液壓系統(tǒng)泄漏。另外，由于工程機(jī)械的使用環(huán)境中具有塵埃和雜質(zhì)，所以在設(shè)計(jì)中要選用合適的防塵密封，避免塵埃等污物進(jìn)入系統(tǒng)破壞密封、污染油液，從而產(chǎn)生泄漏。 （2）其他設(shè)計(jì)原因 設(shè)計(jì)中考慮到運(yùn)動表面的幾何精度和粗糙度不夠全面以及在設(shè)計(jì)中沒有進(jìn)行連接部位的強(qiáng)度校核等，這些都會在機(jī)械的工作中引起泄漏。 油液污染及零部件的損傷 在大氣壓下，液壓油中可溶解10％左右的空氣，在液壓系統(tǒng)的高壓下，在油液中會溶解更多的空氣或氣體。空氣在油液中形成氣泡，如果液壓支架在工作過程中在極短的時間內(nèi)，壓力在高低壓之間迅速變換就會使氣泡在高壓側(cè)產(chǎn)生高溫在低壓側(cè)發(fā)生爆裂，如果液壓系統(tǒng)的元件表面有凹點(diǎn)和損傷時，液壓油就會高速沖向元件表面加速表面的磨損，引起泄漏。 （2）顆粒污染 液壓油缸作為一些工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件，由于工作過程中活塞桿裸露在外直接和環(huán)境相接觸，雖然在導(dǎo)向套上裝有防塵圈及密封件等，但也難免將塵埃、污物帶入液壓系統(tǒng)，加速密封件和活塞桿等的劃傷和磨損，從而引起泄漏，顆粒污染為液壓元件損壞最快的因素之一。 （3）零件損傷 密封件是由耐油橡膠等材料制成，由于長時間的使用發(fā)生老化、龜裂、損傷等都會引起系統(tǒng)泄漏。如果零件在工作過程中受碰撞而損傷，會劃傷密封元件，從而造成泄漏。 |